综合测试项目

将涂层做在了标准的混凝土样片上。测试将按以下步骤进行：

 ● 致密性测试（在混凝土上放大10倍目测观察。另外，钢锭则测用9V针孔检测仪检查）。

即使在干膜厚度为125微米情况下，所有测试样片（钢和混凝土）都无任何孔隙！

 ●  附着力测试（拉拔测试—INSTRON检测仪将根据DIN EN 858-1标准在混凝土上做检测，得出的结果为每平方毫米至少2N(2N/mm2)。

所有测试都获得了非常好的成绩（3.7-5.7N/mm2,五块样片测试的平均值为4.8N/mm2）。值得注意的是我们的涂料并未被拉脱，而是混凝土本身破损了。因此，实际的附着力要更高。

 ● 耐冲击强度测试（球冲击测试）

1公斤重物从40厘米的高度落下。用光学显微镜放大10倍目视观察，漆膜表面未出现任何开裂或裂纹！

 ● 耐刮蹭测试（圆珠笔直径为1毫米，轴承强度为50N，以克莱门为单位，测试硬度。

在测试样片漆膜上划痕清晰可见，但混凝土本身没有检测到任何损坏的迹象。

 ● 耐化学测试 （将测试样品半浸泡在不同的液体中1000小时）

测试液体：  -洗涤剂混合物（40℃度下90%软化水，10%钠）

           -ISO 8217标准下的轻质燃油（23℃）

           -DIN EN 228标准下的汽油，优质燃油和常规汽油。

           -23℃下的纯生物柴油。

测试样片根据以下标准进行检测：

光泽/颜色/开裂/起泡/膨胀/收缩/邵氏硬度/附着力损失

根据DIN EN 858-1标准，经过化学应力和24小时自修复起泡程度不超过2，硬度下降不超过25%。

我们的Proguard CN-1M经过以上众多测试后取得了非常优秀的成绩（无起泡，不开裂，不肿胀）。邵氏硬度甚至增加了3%-5%！此外，在破损面经过一段时间的搁置后样片仍未出现任何涂层剥落现象。